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铁运公司:演练“ 无脚本” “揭短”堵漏洞
发布时间:2020-03-23 15:20:10 来源: 作者:周安博 点击:

一阵急促的电话铃声,打破了工务段办公室的平静。段长李保利赶紧拿起电话,还没有赶上说话,只听到电话里传来一阵急促的说话声。

“我是调度室,七里镇车站6#道岔发生挤道岔事故,请带领技术员立即前往现场,查看道岔具体情况!”

“经检查6#道岔在尖轨尖端100mm处踏面剥落,掉块长30mm、深10mm,已达到道岔尖轨重伤标准,必须更换!”

“迅速启动工务段应急抢险预案,七里镇工区组织设备故障抢修小组准备所需工具、材料,做好换轨准备……”

此次工务段更换尖轨设备故障应急演练共分9项步骤,从核对待换轨与伤损尖轨长度、配合电务段松卸扣件、更换尖轨、调整轨缝、连接并复紧螺栓、联结零件涂油、调试尖轨密贴、整理作业、收队,全程仅用时40分钟。

演练“无脚本”

开展设备故障应急演练,是铁运公司每年雷打不动的“必修课”。以往的应急演练,都是提前编制应急演练实施方案,下发至各部门和段站,组织学习贯彻落实,然后按照既定演练时间开展应急演练。

“每年的应急演练,各站、段都做得非常到位,但是如果真遇到突发事件,职工的应急能力如何,我们还存在疑虑。”运输部副部长何三成说。

从去年年底开始,铁运公司就谋划如何提升全员快速应急响应能力,实施了全员大培训、大提升活动,聘请国铁专职教师、经验丰富的老师傅及班组技术人员组成教师团队,分专业、分岗位进行专项安全技能培训,提升职工的快速应急响应能力。为检验快速应急响应能力是否提升,该公司经过多次研究,最终确定了以工务段作为试点部门进行“无脚本”应急演练。

铁运公司此次“无脚本”应急演练,就是事先不打招呼,不指定段站,不确定演练时间,随机开展,并由运输部安排专人预先到达各个地点对演练过程进行记录。真实检验职工面对突发事故时的应急处置能力。

“我们此次结合五段工作实际和易发突发状况,开展了货物列车紧急制动故障处置、道岔区段轨道电路分路不良(显示红光带)接车、电务段道岔故障、机车柴油机不能启动故障、挤道岔更换尖轨设备故障,提高各站、段团队协作能力、事故救援及综合反映能力。”该公司运输部陈娟娟说道。

“揭短”堵漏洞

“此次设备应急演练工务段作为‘无剧本’试点部门表现得非常好,应急响应迅速到位、做到有条不紊。”

“周密部署、演练方案安全可行,现场井然,演练效果良好。”

“在演练中,我们发现有个别职工思想不够重视,认真重视程度不够,今后思想教育上还需要进一步加强!”

在总结会上,运输部就各站、段的应急响应情况进行全面汇总,并对演练中暴露出的问题逐一研究剖析。

“通过不断演练,锻炼职工队伍,提高各站、段应对突发事件现场处置能力,强化职工的应急抢修意识与安全生产意识。”运输部部长王卫军说道。

近年来该公司不断创新工作方法,摸索实践查找问题、解决问题的新途径,通过不断查找安全管理中存在的问题,逐一解决问题,实现安全工作的“三零”目标,为安全运输保持健康平稳发展态势奠定坚实基础。 (周安博)

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